Kolový šroub M14x1,25×35 kuželový, klíč 17, C17F35, výška 58,5
Kolový šroub na kola určený pro osobní a dodávkové automobily.
34,49 Kč s DPH
28,50 Kč
bez DPH
179 ks skladem
Předpokládané doručení do 4. 12. 2023
Kolový šroub na kola C17F35 M14x1,25×35 mm s kuželovou dosedací plochou pro osobní a dodávkové automobily.
POZNÁMKA
VYBRAT PRODUKT DLE ZNAČKY AUTOMOBILU
V případě, že neznáte přesné parametry produktu, můžete zde najít tento produkt podle značky vozidla. Případně nás můžete kontaktovat a my vám s výběrem správného produktu rádi pomůžeme.
| Hmotnost | 0,085 kg |
|---|---|
| Rozměry | 59 mm |
| Poznámka | Dle značky automobilu |
| Rozměr (M) | M14 |
| Stoupání závitu | |
| Délka závitu (S) | 35 mm |
| Dosedací plocha | |
| Klíč / hlava (HEX) | |
| Celková výška (L) | 58,5 mm |
| Barva | |
| Povrchová úprava | |
| Výrobce | Bimecc Engineering S.p.A |
| Pevnostní třída | 10.9 |
UPOZORNĚNÍ
Před výběrem šroubů doporučujeme, pokud to je možné, demontovat původní šroub a pečlivě změřit rozměr, délku závitu, stoupání závitu a také dosedací plochu šroubu. Správně dotažený šroub musí být utažený v rozsahu na minimálně 7,5-9 otáček 360 stupňů v závislosti na použitém rozměru a typu šroubu. Při použití rozšiřovacích podložek je nutné k originální délce šroubů připočítat šířku rozšiřovacích podložek! Po ujetí 50 – 100 km doporučujeme zkontrolovat dotažení šroubů či matic!
V žádném případě nepoužívejte pro plné dotažení šroubů a matic kol pneumatickou či jinou elektrickou rázovou utahovací pistoli, jejíž použití výrobce automobilu zakazuje! Závěrečné dotažení se provádí pomocí momentového klíče na utahovací moment, který uvádí výrobce automobilu. Pneumatická utahovací pistole může vážně poškodit šrouby! Více TECHNICKÉ INFO
V případě, že montáž nebude provedena v autorizovaném servisu, je nezbytné, aby byla tato montáž provedena v souladu s výše uvedeným doporučením a dle Příručky automobilu, která je součástí daného vozidla, na které bude produkt montován, a kde je uveden postup a hodnoty pro utažení kolových šroubů či matic.
BIMECC
