Kolová matice M12x1,25 kulová R13 otevřená s měděným povrchem, klíč 19, B0010-015, výška 26
Speciální kolová matice B0010-015 M12x1,25 mm kulová R13 s měděnou povrchovou úpravou na klíč 19 mm pro MOTORSPORT. Povrchová úprava měď. Celková výška 26 mm.
Původní cena byla: € 7,14.€ 4,05Aktuální cena je: € 4,05. s DPH
€ 3,35
bez DPH
14 ks skladem
Předpokládané doručení do 18. 11. 2025
Uvedená cena je za 1 kus
Speciální kolová matice B0010-015 s měděnou povrchovou úpravou rozměr M12x1,25 mm s kulovou dosedací plochou R13. Klíč 19 mm. Tyto speciální matice se vyznačují velmi dobrou tepelnou vodivostí, která ve vysokých teplotách například při intenzivním brždění pomáhá odvádět rychleji teplo oproti běžným kolovým šroubům a maticím. Tato měděná povrchová úprava je zároveň velmi odolná proti atmosférické korozi. Nejvíce používá v motoristickém sportu, kde výrazně přispívá ke snížení teploty náboje kola závodního vozu. Použití pro MOTORSPORT i běžné osobní, SUV a dodávkové automobily. Povrchová úprava měď.
SPECIFIKACE
Povrchová úprava: měď (Cu)
Dosedací plocha: kulová R13
Celková výška: 26 mm
Hlava/Klíč: 19 mm
POZNÁMKA
VYBRAT PRODUKT DLE ZNAČKY AUTOMOBILU
V případě, že neznáte přesné parametry produktu, můžete zde najít tento produkt podle značky vozidla. Případně nás můžete kontaktovat a my vám s výběrem správného produktu rádi pomůžeme.
| Hmotnost | 0,015 kg |
|---|---|
| Rozměry | 26 mm |
| Rozměr (M) | |
| Poznámka | |
| Stoupání závitu | |
| Dosedací plocha | |
| Klíč / hlava (HEX) | |
| Celková výška (L) | |
| Povrchová úprava | |
| Pevnostní třída | |
| Materiál | |
| Typ disku / použití | |
| Země původu | |
| Uvedená cena za: |
UPOZORNĚNÍ
Před výběrem kolových matic doporučujeme, pokud to je možné, demontovat původní matice a pečlivě změřit rozměr, délku závitu, stoupání závitu a také dosedací plochu matice. Správně dotažená matice musí být v rozsahu minimálně 7-9 otáček 360° (stupňů). Při použití distančních rozšiřovacích podložek je nutné k originální délce svorníků náboje kola připočítat šířku rozšiřovacích podložek! Pokud délka svorníků neumožní dostatečné dotažení disku maticemi, je třeba svorníky demontovat z náboje kola a nahradit svorníky delšími o danou šířku rozšiřovací podložky! Po ujetí 50 – 100 km doporučujeme zkontrolovat dotažení kolových matic.
V žádném případě nepoužívejte pro plné dotažení šroubů a matic kol pneumatickou či jinou elektrickou rázovou utahovací pistoli, jejíž použití výrobce automobilu zakazuje! Závěrečné dotažení se provádí pomocí momentového klíče na utahovací moment, který uvádí výrobce automobilu. Pneumatická utahovací pistole může vážně poškodit matice případně svorníky kol! Více TECHNICKÉ INFO
V případě, že montáž nebude provedena v autorizovaném servisu, je nezbytné, aby byla tato montáž provedena v souladu s výše uvedeným doporučením a dle Příručky automobilu, která je součástí daného vozidla, na které bude produkt montován, a kde je uveden postup a hodnoty pro utažení kolových matic.
MADE IN ITALY
