Pojistné bezpečnostní šrouby M12x1,5x28 kulová R13, klíč 17, SICUSTAR VN228R13
Pojistné bezpečnostní šroub M12x1,5x35 kulová R13, klíč 17,y SICUSTAR VN235R13
Pojistné bezpečnostní šrouby M12x1,5×31 kulová R13, klíč 17, SICUSTAR VN231R13
Bezpečnostní šrouby M12x1,5×31 mm s kulovou dosedací plochou R13 jsou vyrobeny z pevnostní oceli a mají 400 kombinací pojistného systému. Bezpečnostní šrouby SICUSTAR VN231R13 mají nejbezpečnější pojistný systém z celé nabídky na trhu. klíč 17 mm. Pro vozy Škoda, Volkswagen, Seat
784,49 Kč s DPH
648,34 Kč
bez DPH
17 ks skladem
Uvedená cena je za 1 sadu
Bezpečnostní šrouby M12x1,5×31 mm s kulovou dosedací plochou R13 označení SICUSTAR VN231R13 mají nejbezpečnější pojistný systém z celé nabídky na trhu. Odolnost vůči zkroucení je více než 400Nm, tím nemůže být rotační objímka násilím odstraněna a hlavice šroubu odolá jakémukoliv pokusu o zničení. Bezpečnostní šrouby a matice SICUSTAR jsou vyrobeny z pevnostní pozinkované oceli a mají 400 kombinací pojistného systému. Pojistné systémy FARAD používá více než 25 významných výrobců automobilů jako originální příslušenství, kteří vyžadují dodržování nejvyšších standardů kvality. Barva šedá/stříbrná. Uvedená cena je za sadu 4 kusů a jeden speciální klíč 17 mm.
Ilustrační obrázky
SPECIFIKACE
Barva: šedá/stříbrná
Hlava klíč: 17 mm
Pevnostní třída: 10,9
| Hmotnost | 0,48 kg |
|---|---|
| Rozměry | 200 × 150 × 200 mm |
| Délka závitu | 31 mm |
| Upozornění | Obrázky bezpečnostní symbol |
| Dosedací plocha | |
| Klíč / hlava | |
| Materiál | |
| Pevnostní třída | 10.9 |
| Povrchová úprava | |
| Rozměr | M12 |
| Stoupání závitu | |
| Uvedená cena za: | 1 sada |
| Výrobce | FARAD |
| Země původu | Itálie (IT) |
| Značka | |
| Značka automobilu | Seat, Škoda, Volkswagen |
Cadillac
BLS | 2008-2009 (YSCF) kombi | Pojistné šrouby | Pojistné šrouby pro neoriginální litá kola
BLS | 2005-2009 (YSCF) sedan | Pojistné šrouby | Pojistné šrouby pro neoriginální litá kola
UPOZORNĚNÍ
Před výběrem bezpečnostních šroubů doporučujeme, pokud to je možné, abyste demontovali původní šroub a pečlivě změřili rozměr, délku závitu, stoupání závitu a také dosedací plochu šroubu. Správně dotažený šroub musí být utažený v rozsahu na minimálně 7,5-9 otáček 360° (stupňů). Při použití rozšiřovacích podložek je nutné k originální délce šroubů připočítat šířku rozšiřovacích podložek! Po ujetí 50 – 100 km doporučujeme zkontrolovat dotažení bezpečnostních šroubů.
V žádném případě nepoužívejte pro dotažení bezpečnostních šroubů a matic kol pneumatickou či jinou elektrickou rázovou utahovací pistoli, jejíž použití výrobce zakazuje! Pneumatická utahovací pistole poškozuje pojistné bezpečnostní šrouby a také speciální klíč, kterým poté není možné bezpečnostní šrouby a matice demontovat!
V případě, že montáž nebude provedena v autorizovaném servisu, je nezbytné, aby byla tato montáž provedena v souladu s výše uvedeným doporučením a dle Příručky automobilu, která je součástí daného vozidla, na které bude produkt montován, a kde je uveden postup a hodnoty pro utažení kolových šroubů případně matic.
UPOZORNĚNÍ
Z bezpečnostních důvodů jsou veškeré uvedené obrázky tvaru hlavice bezpečnostních šroubů nebo matic na našich webových stránkách pouze ilustrační. Symboly na hlavicích výrobce v průběhu výroby mění!
Proto je třeba v případě ztráty nebo poškození bezpečnostního klíče znát bezpečnostní kód. Náhradní bezpečnostní klíče lze samostatně dokoupit. Najdete je na našich webových stránkách SHELLERS.cz
MADE IN ITALY
FARAD
