Rozšiřovací podložky SCC 20mm, 6/130 – 84,1 mm (šroub M14x1,5) 13418BE elox šedé, ocelová vložka
Rozšiřovací distanční podložky pod kola 13418BE s ocelovou vložkou k rozšíření nápravy dle požadovaného rozměru s vystředěním na náboj kola. Rozteč 6×130, středový otvor 84,1 mm. Šíře 20 mm. Sada obsahuje 2 ks podložek a 10 ks kolových šroubů M14x1,5 mm. Šedý elox.
€ 238,52 s DPH
€ 197,12
bez DPH
1 ks skladem
Předpokládané doručení do 18. 11. 2025
Uvedená cena je za 1 sadu
Systém 4 – Rozšiřovací podložky SCC 13418BE s ocelovou vložkou s vystředěním na náboj kola. Rozteč 6×130, středový otvor 84,1 mm. Šíře podložky 20 mm. Upevňují se kolovými šrouby M14x1,5 mm přímo na náboj kola. Kolové šrouby jsou k sadě podložek dodávány zdarma! Litá alu kola se poté montují standardně původními kolovými šrouby. Podložky značky SCC mají homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích. Podložky SCC jsou vyrobeny z lehké, ale vysoce pevné slitiny hliníku a magnesia. Vyrobeno v Německu. Barva šedá. Uvedená cena je za sadu 2 ks na jednu nápravu.
Ilustrační obrázek
POZNÁMKA
P1 – Při montáži podložky je nutné vždy řádně zkontrolovat, že podložka sedí celou plochou na náboji kola i na disku.
S5 – Před montáží podložky je nutné zkontrolovat správnou délku původních kolových šroubů a to tak, že změříme délku závitu šroubu, který vyčnívá z disku kola. Ten nesmí být delší než tloušťka podložky (v případě podložky o šířce 20 mm nesmí šroub vyčnívat z disku více než 18 mm), protože poté by se při montáži kola opřel o náboj kola ještě před dotažením a disk kola by nebyl na vozidle dostatečně upevněn.
ZR – Při montáži podložek svépomocí je nutné vždy dodržet správný montážní postup dle návodu, který je ke každé sadě podložek přiložen!
| Hmotnost | 3,072 kg |
|---|---|
| Rozměry | 200 × 200 × 150 mm |
| Rozteč šroubů | |
| Průměr náboje vozidla | |
| Šířka podložky | |
| Materiál | |
| Typ / systém | |
| Barva | |
| Značka automobilu | |
| Značka | |
| Výrobce | |
| Země původu | |
| Poznámka | |
| Uvedená cena za: | |
| Povrchová úprava |
Mercedes
Volkswagen
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Při montáži podložek na vozidlo se vždy řiďte návodem k montáži, který je přiložen u každého balení, aby byl dodržen správný montážní postup. V případě, že se potřebujete ujistit, že váš výběr produktu je správný, udejte nám do poznámky při Vaší objednávce typ použitých kol. Existují dvě provedení sedla disku: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným rádiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
SCHVÁLENÍ A ZÁPIS DO TP
Rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobené v Německu. Tyto podložky mají Homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích viz sekce Ke stažení.
Než podáte žádost Technické zkušebně o Schválení rozšiřovacích podložek, zkontrolujte, že bočnice pneumatiky nepřečnívá přes hranu blatníku ve výseči od středu kola 30° dopředu a 50° dozadu. Disk kola, případně ochrana ráfku na bočnici pneumatiky může přečnívat přes hranu blatníku.
Schválení a potvrzení správné montáže provádí nezávislá Technická zkušebna na základě splnění určitých kritérií. Tato služba je zpoplatněna. S potvrzením správné montáže od Technické zkušebny vám na Dopravním inspektorátu provedou zápis do TP.
MADE IN GERMANY
Originální produkt vyrobený v Německu. Rozměrová přesnost a dlouhá životnost výrobku je na rozdíl od ostatních neoriginálních napodobenin samozřejmostí. 
SCC Fahrzeugtechnik GmbH
Společnost působí na trhu od roku 2000. Patří do skupiny SCC group, která zahrnuje kromě SCC Fahrzeugtechnik GmbH, také společnosti WEMAR Auto Zubehör GmbH a SCC Electromobility GmbH. Hlavní zaměření této společnosti je výroba a prodej vlastních výrobků, zejména distančních podložek, adaptérů, spojovacích prvků, jednodílných a vícedílných kol a speciálních dílů pro automotive. Výroba probíhá na moderních CNC výrobních strojích a veškeré testování podle standardů KBA. Všechny výrobky společnosti SCC Fahrzeugtechnik GmbH podléhají přísným evropským normám, mají certifikáty TÜV a jsou homologované na všechny uvedené značky automobilů. 
Systém 4
Se středěním na náboj i disk kola
- PEVNĚ ŠROUBOVATELNÉ PODLOŽKY K NÁBOJI KOLA S DVOJITÝM STŘEDĚNÍM
- DISK KOLA SE ŠROUBUJE POMOCÍ PŮVODNÍCH ORIGINÁLNÍCH ŠROUBŮ
