Rozšiřovací podložky SCC 20mm 5/120 – 74,1 mm (šroub M14x1,25) 13286H nerez závit Helicoil
Rozšiřovací distanční podložky pod kola SCC 13286H s nerezovými závity systému Helicoil k rozšíření nápravy dle požadovaného rozměru s vystředěním na náboj kola. Rozteč 5×120, středový otvor 74,1 mm. Šíře 20 mm. Sada obsahuje 2 ks podložek a 10 ks kolových šroubů M14x1,25 mm. Sada je určena pro vozy BMW. Barva stříbrná. Made in Germany
4539 Kč s DPH
3751,24 Kč
bez DPH
2 ks skladem
Předpokládané doručení do 14. 7. 2025
Uvedená cena je za 1 sadu
Systém 4H – Rozšiřovací distanční podložky kol SCC 13286H s nerezovými závity systému Helicoil s vystředěním na náboj kola. Rozteč 5×120, středový otvor 74,1 mm. Šíře podložky 20 mm. Upevňují se kolovými šrouby M14x1,25 mm přímo na náboj kola. Kolové šrouby jsou k sadě podložek dodávány zdarma! Litá alu kola se poté montují standardně původními kolovými šrouby. Podložky značky SCC mají homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích. Podložky SCC jsou vyrobeny z lehké, ale vysoce pevné slitiny hliníku a magnesia. Vyrobeno v Německu. Uvedená cena je za sadu 2 ks.
Použití pro značky automobilu
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše podložky jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Prosím, řiďte se při montáži podložek na vozidlo návodem k montáži, který je přiložen u každého balení. Udejte nám při Vaší objednávce vždy rozměry a druh použitých šroubů u Vašich kol. Existují dvě provedení: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným radiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
POZNÁMKA
S5 – Před montáží podložky je nutné zkontrolovat správnou délku původních kolových šroubů a to tak, že změříme délku závitu šroubu, který ční z disku kola. Nesmí být delší než 18 mm, protože pak by se při montáži kola opřel o náboj kola ještě před dotažením a kolo by nebylo na vozidle dostatečně upevněno.
P1 – Při montáži podložky je nutné vždy řádně zkontrolovat, že podložka sedí celou plochou na náboji kola i na disku.
POZNÁMKA
P1 – Při montáži podložky je nutné vždy řádně zkontrolovat, že podložka sedí celou plochou na náboji kola i na disku.
ZR – Při montáži podložek svépomocí je nutné vždy dodržet správný montážní postup dle návodu, který je ke každé sadě podložek přiložen!
| Hmotnost | 2,159 kg |
|---|---|
| Rozměry | 200 × 200 × 100 mm |
| Uvedená cena za: | |
| Výrobce | |
| Průměr náboje vozidla | |
| Rozteč šroubů | |
| Šířka podložky | |
| Barva | |
| Značka automobilu |
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Naše rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a magnesia, která vyniká velkou pevností, výbornými antikorozními vlastnostmi a nízkou hmotností. Německý výrobce disponuje veškerými schváleními a homologacemi. Platná vyhláška, kterou se řídí výrobci automobilů, připouští rozšíření jízdní stopy o 2 %, aniž by se muselo vozidlo dodatečně přezkoušet. V praxi to znamená, že při rozšíření rozchodu kol o 2 % se nezhorší jízdní vlastnosti vozu. Naopak jízdní vlastnosti se vylepší a vozidlo je stabilnější. Hodnota vyššího zatížení podvozkových částí vozidla, např. ložisek kol je v tomto případě zanedbatelná takže není výrobci aut např. odepírána záruka na podvozek.
UPOZORNĚNÍ
Při montáži podložek na vozidlo se vždy řiďte návodem k montáži, který je přiložen u každého balení, aby byl dodržen správný montážní postup. V případě, že se potřebujete ujistit, že váš výběr produktu je správný, udejte nám do poznámky při Vaší objednávce typ použitých kol. Existují dvě provedení sedla disku: Kuželová dosedací plocha a kulová dosedací plocha. Kulová dosedací plocha se vyskytuje s rozdílným rádiusem (12, 13 nebo 14 mm).
POZOR! pokud použijete na vozidlo šroub s nesprávnou dosedací plochou, může dojít při jízdě k uvolnění šroubů, a následně uvolnění kola!
Někteří výrobci automobilů používají kvůli vyššímu utahovacímu momentu dvoudílné šrouby s pohyblivou dosedací plochou, pak je nutné v případě použití nových šroubů tyto vyměnit vždy pouze zase za dvoudílné.
PŘED ODESLÁNÍM OBJEDNÁVKY
Prosím, uveďte nám při objednávce ještě výrobní značku vašich kol a váš přesný typ vozidla. V některých případech je možné, že se stejný typ vozidla vyrábí s různými roztečemi, proto je potřeba najít svůj typ vozidla a rok výroby správně v našich aplikačních tabulkách.
SCHVÁLENÍ A ZÁPIS DO TP
Rozšiřovací podložky SCC jsou vyrobené v Německu. Tyto podložky mají Homologace TÜV Austria a schválení Ministerstva dopravy ČR k provozu na pozemních komunikacích viz sekce Ke stažení.
Než podáte žádost Technické zkušebně o Schválení rozšiřovacích podložek, zkontrolujte, že bočnice pneumatiky nepřečnívá přes hranu blatníku ve výseči od středu kola 30° dopředu a 50° dozadu. Disk kola, případně ochrana ráfku na bočnici pneumatiky může přečnívat přes hranu blatníku.
Schválení a potvrzení správné montáže provádí nezávislá Technická zkušebna na základě splnění určitých kritérií. Tato služba je zpoplatněna. S potvrzením správné montáže od Technické zkušebny vám na Dopravním inspektorátu provedou zápis do TP.
MADE IN GERMANY
Originální produkt vyrobený v Německu. Rozměrová přesnost a dlouhá životnost výrobku je na rozdíl od ostatních neoriginálních napodobenin samozřejmostí. 
SCC Fahrzeugtechnik GmbH
Společnost působí na trhu od roku 2000. Patří do skupiny SCC group, která zahrnuje kromě SCC Fahrzeugtechnik GmbH, také společnosti WEMAR Auto Zubehör GmbH a SCC Electromobility GmbH. Hlavní zaměření této společnosti je výroba a prodej vlastních výrobků, zejména distančních podložek, adaptérů, spojovacích prvků, jednodílných a vícedílných kol a speciálních dílů pro automotive. Výroba probíhá na moderních CNC výrobních strojích a veškeré testování podle standardů KBA. Všechny výrobky společnosti SCC Fahrzeugtechnik GmbH podléhají přísným evropským normám, mají certifikáty TÜV a jsou homologované na všechny uvedené značky automobilů. 
SYSTÉM 4H
Se středěním na náboj i disk kola
- PEVNĚ ŠROUBOVATELNÉ PODLOŽKY K NÁBOJI KOLA S DVOJITÝM STŘEDĚNÍM
- ZÁVIT V PODLOŽCE JE VYROBEN Z NEREZOVÉ OCELI
- DISK KOLA SE ŠROUBUJE POMOCÍ PŮVODNÍCH ORIGINÁLNÍCH ŠROUBŮ
